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多省份提前布局国六标准油品 最严质量标准来临

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【摘要】:
此次油品标准国五升级至国六提质不加价,燃油标号不变且对发动机影响有限,同时对于国内汽柴油批发价格不会产生大的影响。全国油品质量标准升级至国六后,将全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平,部分指标甚至超过欧六标准,同时国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一,堪称史上最严的质量标准。从质量指标变化看,升级至国六汽油烯烃含量由24%下降至18%,芳烃含量由40%下降至35%,苯含量由1%下降至0.8%高于

此次油品标准国五升级至国六提质不加价,燃油标号不变且对发动机影响有限,同时对于国内汽柴油批发价格不会产生大的影响。全国油品质量标准升级至国六后,将全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平,部分指标甚至超过欧六标准,同时国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一,堪称史上最严的质量标准。

从质量指标变化看,升级至国六汽油烯烃含量由24%下降至18%,芳烃含量由40%下降至35%,苯含量由1%下降至0.8%高于欧盟标准,另外汽油馏程50%蒸发温度限值由120℃降至110℃。硫含量维持不变;柴油方面多环芳烃的含量限值,由11%下降至7%高于欧盟标准;另外国六柴油质量标准新增总污染物含量的指标,要求不大于24mg/kg;同时调整了车柴密度、闪点等指标,规定闪点限值由55℃提高到60℃。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。上述车用汽柴油质量指标相比国五更加严格,但是整体升级难道不大,汽油方面下调烯烃含量的同时对提高辛烷值提出了跟高的要求,势必要求炼厂增加资金投入改扩建油品质量升级装置,诸如烷基化 异构化以及重整装置。

 

在油品质量升级的同时,车用燃料轻型汽油和柴油车排放标准同步实施,自8月以来相继有山东,广东,北京,海南,天津,河南,河北,杭州等省市宣布提前实施国六排放法规的意见征询稿,据消息称2019年1月1日起北京,天津、河北、山东、河南省(市)提前实施轻型汽车国六排放标准,2018年12月底之前北京,天津、河北、山东、河南省(市)分别淘汰国三及以下排放标准营运重型柴油车。

油品质量标准持续升级后,对于社会贸易调油商影响较大,一方面国内调油原料供应面临短缺,新上重整装置对于石脑油需求量较大,加上芳烃的限制混合芳烃需求受限,另外随着乙醇汽油的推广实施MTBE装置将走向末路,异构化以及烷基化装置规模将不断扩大,而社会贸易商缺乏必要的升级装置且需要资本的投入较大,因此调油市场将面临资源整合以及洗牌;另一方面由于油品质量标准愈发严格,未达标的油品无法进入主营外采系统,对于调油销售带来冲击,加上国家对于成品油行业开展专项整治行动,坚决严厉打击生产、销售假劣油品行为,取缔黑加油站点,并对加油站点进行常态化抽样送检,打击自流黑”等非法经营行为,严厉打击油品不达标的违法违规行为,追究违法者责任。